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波纹涵管下列状况使用时应稳重使用。
1.高速公路重要路段或保护艰难路段。波纹涵管洞为钢结构，必定存在腐蚀的要挟，高速公路对路基和涵洞的寿数周期需求较高，因而有必要思考防腐维护，在维护 办理艰难路段应稳重使用。因为钢波纹涵管洞存在一定的使用寿数周期，在高速公路的一些重要路段应稳重思考其效劳寿数或改建的便当等。
2.泥石流堆积扇或分泌砂石流量大、流速高的区段。这些区段泥砂或砂石的冲刷将形成对防腐材料或钢结构的腐蚀，设计时应予以注重，必要时应针对具体状况进行防腐独立设计；部分区段能够存在淤积等，选用钢波纹涵管洞应思考该疑问。
3.高填土路段。高填土段，应根据施工工艺及施工后路堤不一样土拱效应进行核算剖析，保证涵洞受力安全。
钢波纹涵管施工技能
钢波纹涵管施工技能
钢波纹管涵是选用波纹状管或由波纹状板经过衔接、组装构成的一种涵洞方式。波纹管由钢、铝或塑料等资料制成。用以代替圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其损坏的首要型式之一。钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可依照边坡份额做成斜口，加工波纹管管径规模Φ0.5m～12m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满意填土0.5m～40m厚的需求。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、装置便利、耐久性好、工程造价低、抗变形才能强、削减通车后维护本钱等特色，从资料与布局和功用的实质关系上剖析,选用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不只具有习惯地基与根底变形的才能,能够处理因地基根底不均匀沉降致使的涵洞损坏疑问,并且钢波纹管涵洞因为轴向波纹的存在使其具有优秀的受力特征,轴向和径向一起散布因荷载导致的应力应变,能够更大程度上涣散荷载的应力会集,非常好地发扬钢布局的优势。尤其在高寒冻土、软土、胀大土、湿陷性黄土等地带，具有显着的经济效益。
